2025 Formula 1 sezonunun ilk antrenman seansında bitime 20 dakikadan biraz fazla kala Oliver Bearman, dokuzuncu ve onuncu virajlarda kerbleri fazla kullanarak pist dışına taştı. Çakıl havuzuna giren genç pilot, bariyerlere çarparak kırmızı bayrağın çıkmasına neden oldu.
Bearman, kazayla ilgili olarak, “Aracın hissiyatı iyiydi. Sanırım biraz fazla şey istedim, hem de çok erken -ki ben hep böyle yaklaşıyorum- ancak Formula 1 için pek de doğru bir yaklaşım değil” dedi.
HAAS’IN YOĞUN ÇABASI YETERLİ OLMADI
Kazanın ardından 19 yaşındaki pilotun sağlık kontrolünden geçtiği ve iyi olduğu açıklandı. Ancak aracın ciddi onarım gerektirmesi nedeniyle Haas ekibi, Bearman’ı ikinci antrenmana yetiştirmek için yoğun çaba sarf etti. Buna rağmen Bearman, seansın sonuna kadar piste çıkamadı.
Bearman, durumu şu sözlerle değerlendirdi:
"Formula 2’de ilk antrenmandan sonra doğrudan sıralama turlarına geçiyoruz ama Formula 1’de iki antrenman seansımız daha var. Dolayısıyla hemen limitleri zorlamaya gerek yok. Belki biraz aşırıya kaçtım, bu tamamen benim hatam.”
"Onuncu virajın apeksinde biraz fazla direksiyon açısı kullandım ve bu beni dışarı itti. Orası oldukça engebeli, kontrolü kaybettim."
"Bir kez çakıla girdiğinizde işler çok zorlaşıyor. Asfalt, çimen, tümsekler derken aracın kontrolünü tamamen kaybettim. Bir kez oraya girdiğinizde, ne yazık ki artık kontrol sizde olmuyor."
MEKANİKLERE TEŞEKKÜR VE ÖZÜR
Bearman, kazanın ardından mekanik ekibine duyduğu minnettarlığı dile getirerek, "Mekanikler inanılmaz bir iş çıkardı, garajın her iki tarafı da beni tekrar piste çıkarmak için elinden geleni yaptı. Onlara sadece özür borçluyum ve pazar günü birkaç bira ısmarlamam gerekecek.” ifadelerini kullandı.
Genç pilot, "Son birkaç haftadır çok yoğun çalışıyorlar, ikinci aracı hazırlamak için uğraşıyorlar ve ben daha hafta sonunun başında onlara ekstra iş çıkardım, uzun bir akşam mesaisi yaptırdım. Bu hiç iyi olmadı. O yüzden sadece özür dileyebilirim." dedi.
HAAS İÇİN ZOR BİR GÜN
Bearman garajda beklerken, takım arkadaşı Esteban Ocon, ikinci antrenmanda tur atan 19 pilot arasında en yavaş isim oldu. Fransız pilot, 31 tur tamamlarken, en iyi derecesiyle bile Ferrari pilotu Charles Leclerc’in temposunun 1.5 saniye gerisinde kaldı.
Motorsport.com’a konuşan Ocon, günün zorlu geçtiğini belirterek, "Henüz çok erken. Elbette bizim için çok da sorunsuz bir gün olmadı." dedi.
"Bazı alanlarda oldukça fazla zorluk yaşadık ve bunları düzene sokmamız gerekiyor. Test etmemiz gereken çok şey var. İlk ve ikinci antrenman arasında aracı tamamen değiştirdik."
"İkinci antrenmanda hâlâ tam olarak memnun olmadığımız bazı veriler var. Seanslarda biraz zaman kaybettik ve iki araçla tam olarak karşılaştırma yapamadık."
"Pek de sorunsuz bir gün değildi, ama sonuçta sezonun ilk cuma günü, bu yüzden gayet normal."
TAKIM PATRONU KOMATSU: "ZOR BİR GÜN GEÇİRDİK"
Haas takım patronu Ayao Komatsu, günün zor geçtiğini kabul ederek, "Beklediğimiz performansı sergileyemedik." dedi.
"1. antrenman seansında neden rekabetçi olamadığımıza dair bir fikrimiz var ancak Ollie kaza yaptığı için tam olarak sorunun kaynağını bulamadık. Bu gece bir adım daha atmamız ve yarın elimizden gelenin en iyisini yapmamız gerekiyor." ifadelerini kullandı.
(motorsport.com)
