Dünyanın en güvenli ulaşım aracı olarak öne çıkan uçaklar, her gün on binlerce insanı havalandırmaya devam ediyor. Ancak son dönemlerde meydana gelen kazalar, uçak yolculuğuna olan güveni sorgulamaya başladı. Uçak kazalarının oranı düşük olmasına rağmen, bu kazalar sosyal medyada geniş yankılar uyandırıyor ve vatandaşlar güvenli seyahat için hangi bölümü tercih etmeleri gerektiğini merak ediyor. Sivas Bilim ve Teknoloji Üniversitesi Uçak Mühendisliği Bölüm Başkanı Dr. Yunus Çelik, uçağın en güvenli kısmını merak edenlere önemli açıklamalar yaptı.

Uçak kazalarının nedenleri

Dr. Yunus Çelik, uçak kazalarının genellikle dört ana başlık altında incelenebileceğini belirtti. Bunlar; teknik arızalar, insan kaynaklı hatalar, çevresel faktörler ve sabotajdır. En sık karşılaşılan uçak kazası nedeni ise insan kaynaklı hatalardır. Çelik, pilotaj hatalarının uçak kazalarının yüzde 50 ila 70 oranında etkili olduğunu ifade etti. Diğer nedenler ise mekanik arızalar, çevresel faktörler ve nadiren de olsa sabotajdan kaynaklanmaktadır.

En güvenli bölüm neresidir?

Son dönemde sosyal medyada sıkça sorulan "Uçağın en güvenli bölümü neresi?" sorusuna uzman yanıtı geldi. Dr. Çelik, yapılan deneysel çalışmalara göre uçağın arka kısmının daha güvenli olduğu düşüncesinin yaygın olduğunu belirtti. Ancak, bu durumun tamamen uçağın düşüş şekline göre değişebileceğini vurguladı. Yani, uçağın kazaya uğrayışı, en güvenli bölümü belirlemek açısından önemli bir etken olarak karşımıza çıkıyor. Çelik, bu konudaki en doğru yanıtın uçuş kazası sonrası yapılan araştırmalarda belirlendiğini ifade etti.

Uçuş güvenliği ve araştırmalar

Uçak kazaları sonrası yapılan araştırmalar, kazanın nedenleri hakkında daha fazla bilgi edinmemizi sağlıyor. Kara kutu analizi, enkaz incelemeleri ve çevre şartlarının gözlemi bu tür araştırmaların başlıca adımlarıdır.